馬其頓國家介紹:
馬其頓(Macedonia)共和國(Република Македониа),位于歐洲東南部巴爾干半島。而馬其頓地區(qū)包括從前南斯拉夫獨立出來的馬其頓共和國、希臘北部的馬其頓地區(qū)(包括中馬其頓、西馬其頓、東馬其頓-色雷斯),以及保加利亞的西南角。馬其頓共和國的主體民族是斯拉夫人的一支,與古代大希臘的馬其頓王國(全盛時期又稱亞歷山大帝國)無關(guān)。
馬其頓是一個多民族的發(fā)展中國家。自1993年獨立以來,馬其頓在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會管理等方面逐步走向自主發(fā)展道路,并取得了較為顯著的發(fā)展成果。2001年爆發(fā)的馬阿民族沖突造成的創(chuàng)傷,是人民認(rèn)識到政局穩(wěn)定對國家發(fā)展的重要性,歷屆執(zhí)政黨也致力于保持穩(wěn)定的社會穩(wěn)定,通過格擋聯(lián)合執(zhí)政、融合各組發(fā)展措施來化解民族矛盾。
為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快融入歐盟一體化,馬其頓政府大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,稱為歐洲發(fā)展速度較快的國家之一。在141個國家中綜合排名位列第36位,是歐洲表現(xiàn)最好的國家之一。
作為非歐盟成員國和制度體系發(fā)展相對完善的歐洲國家,馬其頓親歐傾向與全球開放、成長潛力與市場狹小、規(guī)則遵守與人為干擾等因素并存交織,對外國投資者來說既有較大的吸引力,也需要面對不利因素。
交通鐵路:截止2014年鐵路總長696公里,其中電氣化鐵路233公里,客運量165.4萬人次,貨運量285.3萬噸。最主要的鐵路干線由貝爾格萊德經(jīng)過馬其頓首都斯科普里向南連接愛琴海上的塞薩洛尼基港,但已停運。
公路:馬其頓公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá),地處兩條泛歐交通走廊(8號走廊和10號走廊)的交匯處,貫通亞得里亞海、愛琴海和黑海。境內(nèi)有南接希臘、北連塞爾維亞的歐洲75號公路,并有多段高速公路。截止2014年全國公路總長6428公里,其中高速公路584公里。公共汽車589輛,客運量1833萬人次,貨車1538輛,貨運量232萬噸。
空運:有兩個國際機(jī)場,12條國際航線。主要機(jī)場是斯科普里機(jī)場。馬其頓航空運量較小,2013年運送乘客106萬,貨運量為2266噸。
水運:馬其頓境內(nèi)水路運輸不發(fā)達(dá),基本不使用水運。
馬其頓港口備注:
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| 港口名稱 | 港口代碼 | 港口城市 | 航線 | 國家 |
|---|---|---|---|---|
| 索非亞 sofia | BGSOF | 索非亞 | 歐洲內(nèi)陸點 | 保加利亞 |
| 鹽湖城 salt lake city,ut | USSAL | 鹽湖城 | 美國內(nèi)陸點 | 美國 |
| 基加利 kigali | RWKIG | 基加利 | 東非航線 | 盧旺達(dá) |
| 馬扎里沙里夫 mazzar-e sharif | AFMSF | 馬扎里沙里夫 | 印巴航線 | 阿富汗 |
| 瓜亞基爾 guayaquil | ECGYL | 瓜亞基爾 | 南美西航線 | 厄瓜多爾 |