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蘇丹（Sudan）共和國非洲大陸面積第3大國，面積1,915,813平方公里。(曾是非洲面積第一大國，2011年7月9日，蘇丹南部獨立，成立南蘇丹共和國，蘇丹土地面積由原非洲第一位退居第三位。)該國位于非洲東北部，紅海沿岸，撒哈拉沙漠東端。國家的名字源自于阿拉伯語"Bilad-al-Sudan"，字面意思為“黑(人)的土地”，首都喀土穆，曾被失敗國家指數(shù)列表評為"世界上最不安定的國家"，歸咎于軍政府在達爾富爾戰(zhàn)亂問題上的專制統(tǒng)治。同時，南蘇丹于2011年舉行投票，就是否脫離蘇丹共和國的統(tǒng)治而獨立作出選擇。2月7日投票結(jié)果公布，蘇丹南部近99%的民眾同意南部脫離蘇丹共和國。蘇丹總統(tǒng)承認和接受這一結(jié)果，同時美國表示將在2011年7月承認蘇丹南部獨立，7月8日，蘇丹承認南蘇丹共和國獨立。7月9日，南蘇丹正式宣告獨立。鐵路：總長5978公里。公路：11900公里，其中4320公里鋪有瀝青。水運：有遠洋商船10艘，總噸位12.2萬噸;內(nèi)河航線總長5310公里，有輪船300多艘。蘇丹港是蘇丹的主要商港，年吞吐量800萬噸，承擔著90%的進出口運輸任務(wù)?？者\：空運在蘇丹運輸中占據(jù)重要地位，蘇國內(nèi)90%的運輸系通過空運進行。蘇丹民航局有大型噴氣客機10多架，全國共有民航機場63個，喀土穆、蘇丹港、卡薩拉、朱巴、朱奈納機場為國際機場。管道運輸：蘇丹港至喀土穆建有輸油管道，全長815公里，年輸油能力80萬噸。1999年，蘇中南部油田經(jīng)喀土穆至蘇丹港長1640公里的輸油管道開始投入使用。蘇丹位于非洲東北部，紅海西岸。北鄰埃及，西接利比亞、乍得、中非，南毗南蘇丹，東接埃塞俄比亞、厄立特里亞。東北瀕臨紅海，海岸線長約720公里。

薩瓦金蘇丹港喀士穆

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nansha→port sudan 南沙,廣州到蘇丹港海運費	2503	3403	3403	7	35	運價詳細
dalian→port sudan 大連到蘇丹港海運費	2840	4430	4530	3	43	運價詳細
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qingdao→port sudan 青島到蘇丹港海運費	110	4	49	1:750	監(jiān)管倉	運價詳細

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蘇丹海運拼箱查詢：深圳到蘇丹海運拼箱查詢

摘要：物流巴巴小編整理了蘇丹海運拼箱查詢：深圳到蘇丹海運拼箱查詢，以供大家參考！蘇丹共和國，2011年7月9日后也被俗稱為北蘇丹，位于非洲東北部，紅海沿岸，撒哈拉沙漠東端。面積1,886,068平方公里，為非洲面積第三大國。世界面積第16大國。人口是阿拉伯穆斯林。首都喀土穆。曾被失敗國家...

廣州深圳到蘇丹空運公司

　　蘇丹位于非洲東北部，紅海西岸，空運在蘇丹運輸中占據(jù)重要地位，蘇國內(nèi)90%的運輸系通過蘇丹空運進行。蘇丹空運機場27個，其中國際機場有喀土穆、蘇丹港、卡薩拉、朱巴、朱奈納機場。國際航線不多，在重要城市均設(shè)有機場，可供中小型客運和貨運飛機起降。　　喀土穆國際機場（(英文)：KHARTOUM...

OOCL：海運出口到蘇丹運費可以用人民幣結(jié)算

　　近日，OOCL船公司發(fā)布通知，即日起有其承運之所有從中國大陸出口至蘇丹或從蘇丹進口至中國大陸，或者經(jīng)蘇丹進出口而需要在中國大陸付費的貨物，其運費及附加費用全部以人民幣進行結(jié)算! 　　請廣大的外貿(mào)貨代朋友悉知，具體信息如下：

中國海運到蘇丹需要多長時間?深圳海運到蘇丹要多久？

　物流巴巴編輯.蘇丹位于非洲東北部、紅海西岸的國家。北鄰埃及，西接利比亞、乍得、中非共和國,南毗南蘇丹,東壤埃塞俄比亞、厄立特里亞。東北瀕臨紅海,海岸線長約720公里，為非洲面積第三大國，世界面積第16大國。蘇丹港是蘇丹的主要商港，年吞吐量800萬噸，承擔著90%的進出口運輸任務(wù)。深圳...

蘇丹國際快遞

　　　　蘇丹是非洲國家，位于非洲東北部、紅海西岸的國家。北鄰埃及,西接利比亞、乍得、中非共和國,南毗南蘇丹,東壤埃塞俄比亞、厄立特里亞。蘇丹全國共有18個州，州是最高地方行政區(qū)域。首都喀土穆（Khartoum）是全國政治、經(jīng)濟、文化中心。其他主要城市有：邁達尼、蘇丹港、阿特巴拉、歐拜伊德、...

出口產(chǎn)品需裝運前檢驗的國家有哪些？

　　　　裝運前檢驗（preshipment inspection，PSI），是國際商品貿(mào)易中經(jīng)常采用的一種檢驗方式，是檢驗機構(gòu)對所有涉及到用戶成員方的產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、價格、關(guān)稅稅則目錄和商品分類進行核實的一種海關(guān)措施。據(jù)物流巴巴了解，出口埃塞俄比亞、塞拉利昂、埃及、伊朗、蘇丹、也門、肯尼亞等國的部分...

下月起貨物出口蘇丹不用裝運前檢驗了-CIQ

　　眾所周知，我國的部分工業(yè)產(chǎn)品出口蘇丹需實施裝運前檢驗，但是從2018年3月1日起，出口蘇丹商品無需再實施裝運前檢驗，檢驗檢疫部門將不再受理出口商申請，蘇丹不再要求進口商提供裝運前檢驗證書。需要注意的是，2018年2月28日以前繼續(xù)按原來的要求做好出口蘇丹商品裝運前檢驗工作?！　≡缭?01...

4月10日，滾裝貨船在蘇丹錨地沉沒

　　　　　　物流巴巴獲悉，4月8日，滾裝貨輪SHAHIN開始沉入蘇丹港錨地。　　據(jù)外媒報道稱，這艘滾裝貨輪在停泊時，船上有四名維修人員，所幸的是船員都是安全的。　　進一步消息稱，對所有防止該滾裝貨輪繼續(xù)下沉的實驗都已失敗。　　滾裝貨輪SHAHIN自2016年4月起在蘇丹錨地。并在4月10日...

馬士基發(fā)布關(guān)于進出口蘇丹貨物費用的通知

　　　　近日，由于蘇丹貿(mào)易和商會所附的通告，蘇丹將不收取運費，所以馬士基將實施以下變更：　　1.目的地（DHC）的碼頭處理費必須從2018年5月15日起的預(yù)付。　　不應(yīng)在提單上注明“目的地碼頭交接費用”條款。碼頭處理將繼續(xù)與基本海運分開收取，并且強制所有運往蘇丹的貨物。　...

天津港海運到薩瓦金(Suakin)海運費查詢