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沙特阿拉伯王國(guó)(阿拉伯語(yǔ)：????? ????? ??????，英語(yǔ)：Kingdom of Saudi Arabia)，位于亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼、也門等國(guó)接壤。沙特是名副其實(shí)的 “石油王國(guó)”，石油儲(chǔ)量和產(chǎn)量均居世界首位，使其成為世界上最富裕的國(guó)家之一。 沙特是世界上最大的淡化海水生產(chǎn)國(guó)，其海水淡化量占世界總量的21%左右。沙特實(shí)行自由經(jīng)濟(jì)政策。麥加是伊斯蘭教創(chuàng)建人穆罕默德的誕生地，是伊斯蘭教徒朝覲圣地。 沙特阿拉伯是世界上最大的大麥進(jìn)口國(guó)，年均進(jìn)口約600萬(wàn)噸。水果自給率達(dá)到60%。畜牧業(yè)主要有綿羊、山羊、駱駝等。主要農(nóng)產(chǎn)品有：小麥、玉米、椰棗、柑橘、葡萄、石榴等。沙特的谷物自給率比較低，只有20%多，依靠大量進(jìn)口才能滿足需求。 沙特阿拉伯的金融體系完善發(fā)達(dá)。沙特的旅游業(yè)也比較發(fā)達(dá)。沙特政府鼓勵(lì)私有經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以減少國(guó)家經(jīng)濟(jì)對(duì)石油出口的依賴，同時(shí)為快速增長(zhǎng)的人口提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。沙特阿拉伯也使用大量外籍勞工。經(jīng)濟(jì)發(fā)展以工業(yè)為重點(diǎn)，石油和石化工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，是主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源水運(yùn)：2014年沙特各大港口總共擁有183"卜泊位?？偼掏铝窟_(dá)到了1.5億噸，其中進(jìn)口貨物0.67億噸，出口貨物0.87億噸，占據(jù)了沙特進(jìn)出口總額的95%。集裝箱每年裝卸總量 200萬(wàn)標(biāo)箱，每年到訪沙特港口的船舶也達(dá)到1200艘 次。沙特現(xiàn)有港口主要分布在紅海沿岸和阿拉伯海灣沿岸，分別為：西海岸-吉達(dá)港、吉贊港、延布港;東海岸-達(dá)曼港、朱拜勒港、拉斯坦努拉港 以及在建的扎瓦爾港。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
900 | 1050 | 1050 | 5 | 15 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
900 | 1050 | 1050 | 7 | 18 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
DACHAN BAY→dammam 大鏟灣,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
900 | 1050 | 1050 | 4 | 19 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1000 | 1250 | 1250 | 7 | 16 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1000 | 1250 | 1250 | 1 | 21 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1000 | 1250 | 1250 | 5 | 15 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→jubail 蛇口,深圳到朱拜勒海運(yùn)費(fèi) |
1000 | 1250 | 1250 | 5 | 20 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1000 | 1250 | 1250 | 1 | 20 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1350 | 1350 | 7 | 17 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dammam 蛇口,深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1350 | 1350 | 5 | 17 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
| 起運(yùn)港-目的港 | 價(jià)格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shenzhen→dammam 深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
-50 | 三 | 22 | 1:1000 | 監(jiān)管倉(cāng) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→jeddah 深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) |
-39 | 四 | 20 | 1:1000 | 監(jiān)管倉(cāng) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→riyadh 深圳到利雅得海運(yùn)費(fèi) |
-25 | 三 | 23 | 1:1000 | 監(jiān)管倉(cāng) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→dammam 深圳到達(dá)曼海運(yùn)費(fèi) |
-5 | 四 | 22 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→jeddah 深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) |
16 | 四 | 25 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→riyadh 深圳到利雅得海運(yùn)費(fèi) |
16 | 四 | 23 | 1:1000 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→riyadh 深圳到利雅得海運(yùn)費(fèi) |
90 | 1 | 30 | 1:500 | 一條龍(敏) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→jeddah 深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) |
105 | 1 | 30 | 1:500 | 一條龍(敏) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
美國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(美國(guó))洛杉磯海運(yùn)
$1460$1800$1800 WHL 航程：14
英國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(英國(guó))倫敦門戶港海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：41
德國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(德國(guó))漢堡海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：48
加拿大海運(yùn) | 赤灣,深圳到(加拿大)溫哥華海運(yùn)
$1580$1950$1950 YML 航程：18
澳大利亞海運(yùn) | 蛇口,深圳到(澳大利亞)弗里曼特爾海運(yùn)
$1240$2220$2220 HPL 航程：22
阿聯(lián)酋海運(yùn) | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)迪拜海運(yùn)
$900$1050$1050 TSL 航程：18
泰國(guó)海運(yùn) | 蛇口,深圳到(泰國(guó))林查班海運(yùn)
$220$370$370 PIL 航程：8
新加坡海運(yùn) | 蛇口,深圳到(新加坡)新加坡海運(yùn)
$350$590$590 IAL 航程：3
韓國(guó)海運(yùn) | 蛇口,深圳到(韓國(guó))光陽(yáng)海運(yùn)
$90$90$90 MCC 航程：4
印度海運(yùn) | 蛇口,深圳到(印度)那瓦西瓦海運(yùn)
$1080$1230$1230 HPL 航程：12
荷蘭(尼德蘭)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：48
日本海運(yùn) | 蛇口,深圳到(日本)博多海運(yùn)
$130$170$170 ASL 航程：10
南非海運(yùn) | 蛇口,深圳到(南非)約翰內(nèi)斯堡海運(yùn)
$90$90$90 ONE 航程：20
巴西海運(yùn) | 鹽田,深圳到(巴西)桑托斯海運(yùn)
$1175$1200$1200 YML 航程：31
墨西哥海運(yùn) | 鹽田,深圳到(墨西哥)墨西哥城海運(yùn)
$90$90$3970 MSK 航程：26
西班牙海運(yùn) | 蛇口,深圳到(西班牙)畢爾巴鄂海運(yùn)
$1160$1720$1720 MSC 航程：50
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