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新喀里多尼亞（New Caledonia），法國的海外屬地之一，位于南回歸線附近，處于南太平洋美拉尼西亞島群，距澳大利亞昆士蘭東岸1500公里處。新喀里多尼亞位于南太平洋，距澳大利亞昆士蘭東岸1500公里處。屬美拉尼西亞群島。由新喀里多尼亞島 、洛亞蒂群島、無人居住的切斯特菲爾德群島組成。主島新喀里多尼亞為一狹長島嶼，崎嶇的山脈將該島分為東西兩部分，少平地，島的四周為珊瑚礁環(huán)抱。最高峰帕涅山海拔1628米。屬熱帶草原氣候。該地區(qū)整體主要由新喀里多尼亞島、洛亞蒂群島和切斯特菲爾德群島組成。官方語言法語，通用美拉尼西亞語和波利尼西亞語。所屬時(shí)區(qū)位于東UTC+11區(qū)，比北京時(shí)間早三個(gè)小時(shí)。主要港口努美阿，有定期輪船開往各島及其他國家和城市。北方省計(jì)劃開發(fā)內(nèi)普伊港，使其成為深水港和工業(yè)中心。有兩家船運(yùn)公司。國際航線通往澳大利亞、新西蘭及南太島國、亞洲和歐洲國家。1999年進(jìn)港輪船510艘；卸貨125.5萬噸，裝貨量379萬噸。努美阿有一國際機(jī)場和一個(gè)國內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提供從努美阿至其他國家和城市及各島間的運(yùn)輸服務(wù)。有兩家航空公司：喀里多尼亞航空公司航線從努美阿飛往法國；喀里多尼亞國際航空公司航線通往澳大利亞、新西蘭、斐濟(jì)、法屬波利尼西亞、瓦利斯和富圖納、瓦努阿圖等國。另有法國航空公司每周三次從努美阿飛往日本的航班，以及每兩周從巴黎飛往努美阿的航班。1999年客運(yùn)量342702人次，貨運(yùn)量5077噸。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
yantian→noumea 鹽田,深圳到努美阿海運(yùn)費(fèi) |
1790 | 2890 | 2890 | 6 | 19 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
| 起運(yùn)港-目的港 | 價(jià)格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shenzhen→noumea 深圳到努美阿海運(yùn)費(fèi) |
108 | 三 | 30 | 1:1000 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→noumea 深圳到努美阿海運(yùn)費(fèi) |
151 | 二 | 30 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→noumea 深圳到努美阿海運(yùn)費(fèi) |
264 | 1 | 33 | 1:500 | 一條龍(敏) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→noumea 深圳到努美阿海運(yùn)費(fèi) |
402 | 4 | 32 | 1:500 | 一條龍(敏) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
美國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(美國)洛杉磯海運(yùn)
$1460$1800$1800 WHL 航程：14
英國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(英國)倫敦門戶港海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：41
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加拿大海運(yùn) | 赤灣,深圳到(加拿大)溫哥華海運(yùn)
$1580$1950$1950 YML 航程：18
澳大利亞海運(yùn) | 蛇口,深圳到(澳大利亞)弗里曼特爾海運(yùn)
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阿聯(lián)酋海運(yùn) | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)迪拜海運(yùn)
$900$1050$1050 TSL 航程：18
泰國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(泰國)林查班海運(yùn)
$220$370$370 PIL 航程：8
新加坡海運(yùn) | 蛇口,深圳到(新加坡)新加坡海運(yùn)
$350$590$590 IAL 航程：3
韓國海運(yùn) | 蛇口,深圳到(韓國)光陽海運(yùn)
$90$90$90 MCC 航程：4
印度海運(yùn) | 蛇口,深圳到(印度)那瓦西瓦海運(yùn)
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荷蘭(尼德蘭)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運(yùn)
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日本海運(yùn) | 蛇口,深圳到(日本)博多海運(yùn)
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巴西海運(yùn) | 鹽田,深圳到(巴西)桑托斯海運(yùn)
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深圳到新喀里多尼亞海運(yùn)常見問題+顯示全部
