澳門(葡語Macau、英語Macao),全稱為中華人民共和國澳門特別行政區(qū)。北鄰廣東省珠海市,西與珠海市的灣仔和橫琴對望,東與香港隔海相望,相距60公里,南臨中國南海。
1553年,葡萄牙人取得澳門居住權(quán),1887年12月1日,葡萄牙與清朝政府簽訂《中葡會議草約》和《中葡和好通商條約》,正式通過外交文書的手續(xù)占領(lǐng)澳門并將此辟為殖民地。1999年12月20日中國政府恢復(fù)對澳門行使主權(quán)。經(jīng)過400多年歐洲文明的洗禮,東西方文化的融合共存使澳門成為一個風(fēng)貌獨(dú)特的城市,留下了大量的歷史文化遺跡。澳門歷史城區(qū)于2005年7月15日正式成為聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn) 。
澳門是一個國際自由港,是世界人口密度最高的地區(qū)之一,也是世界四大賭城之一。其著名的輕工業(yè)、旅游業(yè)、酒店業(yè)和娛樂場使澳門長盛不衰,成為全球最發(fā)達(dá)、富裕的地區(qū)之一。
交通:水路交通方面,其最早可追溯至的時期。昔日,澳門與氹仔、路環(huán)之間是有渡輪和小型電船來往的。但自從20世紀(jì)中期路氹連貫公路和嘉樂庇大橋相繼通車后,客貨船的需求已不再了。一向以來,澳門的沿海運(yùn)輸和內(nèi)地運(yùn)輸都是很依重水路來與香港和海外聯(lián)系。澳門半島西岸的內(nèi)港碼頭,是州沿海等地貨運(yùn)、漁船和渡輪使用的碼頭,共34個泊位。至于外港運(yùn)輸方面,主要是使用港澳碼頭和九澳港。港口管理由澳門港務(wù)局負(fù)責(zé)。
航空交通方面,由于香港航權(quán)問題,泛美航空公司曾在1937年4月18日開通美國至澳門航線,當(dāng)然有飛機(jī)把旅客接駁到香港,但后因日軍發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)而中斷。1947年1月5日,國泰航空派一架DC-3來澳門首航。降落地點(diǎn)為黑沙環(huán)馬場(即祐漢公園所在地)、由于降落環(huán)境與距離比預(yù)計(jì)中差,因此飛機(jī)撞上海堤。后來國泰立即停飛澳門線,并立即到菲律賓訂購Katalina水陸兩用飛機(jī)。1948年,國泰重組后,港澳航線被分拆出來。同年五月,澳門航空運(yùn)輸有限公司向國泰航空租用兩架Katalina水陸兩用飛機(jī),其中一艘并命名為“澳門小姐”,來往澳門舊港澳碼頭和香港啟德機(jī)場。到了1948年7月十六線包括中國大陸、中國臺灣、馬來西亞、新加坡等地。航空交通管理由民航局負(fù)責(zé)。
航空:澳門國際機(jī)場的機(jī)場稅為20元澳門幣(16.224人民幣)。前往中國大陸的乘客需要支付乘客服務(wù)費(fèi)80元澳門幣(64.896人民幣),2-12歲兒童的乘客服務(wù)費(fèi)為50元澳門幣(39.61人民幣)。但直接過境游客和因突發(fā)事件折返游客可以免繳機(jī)場稅和乘客服務(wù)費(fèi)(由機(jī)場到市中心只需15分鐘的車程)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
qingdao→Macau 青島到澳門海運(yùn)費(fèi) |
670 | 1020 | 1020 | 3 | 7 | 運(yùn)價詳細(xì) |
qingdao→Macau 青島到澳門海運(yùn)費(fèi) |
850 | 1650 | 1650 | - | 7 | 運(yùn)價詳細(xì) |
| 起運(yùn)港-目的港 | 價格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
qingdao→Macau 青島到澳門海運(yùn)費(fèi) |
54 | 2 | 12 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運(yùn)價詳細(xì) |

美國海運(yùn) | 鹽田,深圳到(美國)洛杉磯海運(yùn)
$1460$1800$1800 WHL 航程:14

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$1280$1930$1930 HPL 航程:41

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$1580$1950$1950 YML 航程:18

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青島到中國澳門海運(yùn)常見問題+顯示全部