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馬達加斯加海運

(簡介)

馬達加斯加(Madagascar)全稱馬達加斯加共和國,非洲島國,位于印度洋西部,隔莫桑比克海峽與非洲大陸相望,全島由火山巖構成。作為非洲第一、世界第四大的島嶼,馬達加斯加旅游資源豐富,上世紀90年代以來,該國政府將旅游業(yè)列為重點發(fā)展行業(yè),鼓勵外商向旅游業(yè)投資。居民中98%是馬達加斯加人。馬達加斯加是世界最不發(fā)達國家之一,國民經濟以農業(yè)為主,農業(yè)人口占全國總人口80%以上,工業(yè)基礎非常薄弱。
交通運輸:水陸交通不發(fā)達。鐵路為單軌鐵路,總長732公里。公路總長49837公里,其中柏油路面5781公里。內河航道共3500公里,但航運僅利用400余公里;沿海港口共18個。80%的海運集中在東部港口塔馬塔夫,年吞吐量約140萬噸。
馬共有2家航空公司,擁有大小飛機36架,有定期航班飛往歐洲、非洲和西南印度洋諸島國。全國有大小機場121個,其中6個國際機場,但僅首都伊瓦圖國際機場、塔馬塔夫和努西貝機場可??看笮惋w機。

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摘要:物流巴巴小編整理了馬達加斯加海運拼箱,深圳到馬達加斯加海運拼箱查詢,以方便大家查詢,希望對大家有所幫助!國家簡介          馬達加斯加共和國前稱馬拉加西共和國,非洲東海岸的印度洋島嶼國家。馬達加斯加島是非洲第一、世界第四大的島嶼...
馬達加斯加簡介: 馬達加斯加全稱馬達加斯加共和國,非洲島國,位于印度洋西部,隔莫桑比克海峽與非洲大陸相望,全島由火山巖構成。作為非洲第一、世界第四大的島嶼,馬達加斯加旅游資源豐富,上世紀90年代以來,該國政府將旅游業(yè)列為重點發(fā)展行業(yè),鼓勵外商向旅游業(yè)投資。居民中98%是馬達加斯加人...
馬達加斯加現狀.馬國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數據顯示,2015年前10個月,馬全國新設企業(yè)數量約1.1萬家,較2014年同期下降28%。新設立的1.1萬家企業(yè)中,86%為個體企業(yè),98.6%為第三產業(yè)企業(yè)。沒有成群的大象和瞪羚在熱帶稀疏大草原上“閑庭信步”,也看不到夢工廠引起轟動的大片中出現的獅子、斑馬、...
    物流巴巴網據馬《午報》報道,2017年3月23日,馬財政和預算部長與日本國際協力機構副主席簽署了塔馬塔夫港改擴建項目的優(yōu)惠貸款協議。項目投資金額總計6.38億美元,其中日本提供4.11億美元優(yōu)惠貸款,馬國家自籌1.71億美元,塔馬塔夫港口自治管理公司(SPAT)出資5600萬美元。日本提供貸款利率...
     馬達加斯加是非洲一個比較出名的旅游國度,旅游資源豐富。國民經濟以農業(yè)為主,工業(yè)基礎十分薄弱,主要依賴外援。主要進口石油、車輛、機械設備、藥品、日用消費品及食品等。主要出口咖啡、蝦、鉻礦石、香草、丁香、棉紡織品等。主要貿易伙伴是法國、美國、中國、歐盟、南非、南共體、東南...
  馬達加斯加位于非洲大陸以東、印度洋西部,是非洲第一大、世界第四大島。馬達加斯加水陸交通不發(fā)達,鐵路為單軌鐵路,總長836公里;公路總里程3.8萬公里;海運有7個海港和10個河港,集中在東部港口塔馬塔夫;空運擁有2個國際機場,從國內去馬達加斯加一般是到他們的首都塔那那利佛。目前沒有直飛...
    馬達加斯加公司所得稅、綜合稅和增值稅起征點或將提高到1億阿里亞里,目前為2000萬阿里亞里。馬2018年財政法案(草案)規(guī)定,未達到新起征點的公司可能仍需繳納綜合稅,但無需繳納增值稅,此外,該法案還涉及財政執(zhí)行制度變更。電子文件和簽名有效的提議或將被批準?! ∷枚悾喊ㄊ杖攵?..
    物流巴巴網獲悉,近日,馬達加斯加本地業(yè)主抱怨進口費用高昂,程序繁瑣,阻礙了商品流通。  事實上,馬達加斯加進口程序和費用與出口一樣,給普通參與者帶來困擾。  世行發(fā)布的經濟數據顯示,在190個國家中,馬達加斯加在商品流通領域的排名為138位,得分為60.95(滿分100),高于撒哈拉...
  12月18日,在馬達加斯加東北部的安東吉爾灣,一艘載有中國和加納船員的普通貨船FLYING在經過兩小時的追逐后被馬達加斯加軍方攔截。   據了解,該船涉嫌長期走私稀有紅木木材,2015年1月首次發(fā)現該船的時候,用的是和現在不同的名字。   這艘船目前被帶到馬達加斯加的Toamasina。船只最新...
         據馬達加斯加海關初步統(tǒng)計,2019年馬中雙邊貨物貿易額同比增長7%、約合10.46億美元(3.78萬億阿里亞里,按2019年平均匯率1∶3618.84計),占馬外貿總額的16.12%。自2015年起,中國連續(xù)五年為馬第一大貿易伙伴、第一大進口來源地。   2019年,馬外貿總額約合64.85億美...
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