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孟加拉人民共和國(guó)(Bangladesh)，孟加拉國(guó)為南亞國(guó)家，位于孟加拉國(guó)灣之北，東南與緬甸為鄰，其他都與印度連接。孟加拉人民共和國(guó)原為巴基斯坦一部分，稱為東巴基斯坦。1971年脫離巴基斯坦，成立孟加拉人民共和國(guó)。位于南亞次大陸東北部的恒河和布拉馬普特拉河下游沖擊而成的三角洲上，處于北緯20034'-26038'、東經(jīng)88001'-92041'之間。礦藏有天然氣、煤、鈦、鋯等。世界50個(gè)最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，人民生活十分貧困，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，資源貧乏，生產(chǎn)力水平落后，人口整體素質(zhì)低下;經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，約80%的人口生活在農(nóng)村，工業(yè)落后，但正在逐步走向工業(yè)化。孟奉行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。自20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始孟加拉國(guó)轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)為導(dǎo)向的自由經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略，并在90年代初期加大實(shí)施這一戰(zhàn)略的力度，全面修訂工業(yè)貿(mào)易政策，推動(dòng)貿(mào)易、投資自由化，推行私有化政策。經(jīng)歷屆政府努力，孟加拉國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)取得了一定程度的發(fā)展。孟加拉國(guó)與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系，主要出口市場(chǎng)有美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、意大利、比利時(shí)、西班牙、加拿大和中國(guó)香港。主要出口產(chǎn)品包括：黃麻及其制品、皮革、茶葉、水產(chǎn)、服裝等。主要進(jìn)口市場(chǎng)有印度、中國(guó)、新加坡、日本、中國(guó)香港、韓國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞和泰國(guó)。主要進(jìn)口商品為生產(chǎn)資料、紡織品、石油及石油相關(guān)產(chǎn)品、鋼鐵等基礎(chǔ)金屬、食用油、棉花等。公路：總里程222593千米。其中國(guó)家公路3144千米，地區(qū)公路1746千米，支線路35454千米，鄉(xiāng)村路182249千米。76%的貨運(yùn)及73%的客運(yùn)由公路運(yùn)輸承擔(dān)。鐵路： 總里程2768.37千米。2003年旅客周轉(zhuǎn)量40.2億人千米，貨運(yùn)量為9.5億噸千米。水運(yùn)： 孟加拉內(nèi)河運(yùn)輸公司(BIWTC)擁有船只215艘，2002/2003年度凈贏利180萬(wàn)塔卡。孟加拉運(yùn)輸公司(BSC)擁有船只13艘，運(yùn)輸能力19.6萬(wàn)噸。空運(yùn)：孟航(Biman Bangladesh)現(xiàn)有飛機(jī)17架，國(guó)內(nèi)航線7條，國(guó)際航線26條。國(guó)際機(jī)場(chǎng)3個(gè)(達(dá)卡、吉大港、錫萊特)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)5個(gè)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shekou→dhaka 蛇口,深圳到達(dá)卡海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1200 | 1200 | 3 | 12 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→Chattogram 蛇口,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1200 | 1200 | 3 | 12 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→chittagong 蛇口,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1200 | 1200 | 2 | 18 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
yantian→Chattogram 鹽田,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1200 | 1200 | 2 | 13 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→Chattogram 蛇口,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1200 | 1200 | 1200 | 2 | 7 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→Chattogram 蛇口,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1350 | 1450 | 1450 | 3 | 8 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
yantian→chittagong 鹽田,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1400 | 1450 | 1450 | 2 | 20 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
yantian→Chattogram 鹽田,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1400 | 1450 | 1450 | 2 | 20 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→Chattogram 蛇口,深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
1465 | 2280 | 2130 | 6 | 13 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shekou→dhaka 蛇口,深圳到達(dá)卡海運(yùn)費(fèi) |
1600 | 2250 | 2250 | 3 | 12 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
| 起運(yùn)港-目的港 | 價(jià)格 | 截關(guān) | 航程 | 計(jì)費(fèi)噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shenzhen→Chattogram 深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
49 | 三截一開(kāi) | 11 | 1:1000 | 監(jiān)管倉(cāng) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→Chattogram 深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
91 | 二 | 11 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→dhaka 深圳到達(dá)卡海運(yùn)費(fèi) |
115 | 三截一開(kāi) | 13 | 1:1000 | 監(jiān)管倉(cāng) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→dhaka 深圳到達(dá)卡海運(yùn)費(fèi) |
141 | 二 | 13 | 1:500 | 一條龍 | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
shenzhen→Chattogram 深圳到吉大港海運(yùn)費(fèi) |
230 | 4 | 11 | 1:500 | 一條龍(敏) | 運(yùn)價(jià)詳細(xì) |
美國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(美國(guó))洛杉磯海運(yùn)
$1460$1800$1800 WHL 航程：14
英國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(英國(guó))倫敦門戶港海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：41
德國(guó)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(德國(guó))漢堡海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：48
加拿大海運(yùn) | 赤灣,深圳到(加拿大)溫哥華海運(yùn)
$1580$1950$1950 YML 航程：18
澳大利亞海運(yùn) | 蛇口,深圳到(澳大利亞)弗里曼特爾海運(yùn)
$1240$2220$2220 HPL 航程：22
阿聯(lián)酋海運(yùn) | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)迪拜海運(yùn)
$900$1050$1050 TSL 航程：18
泰國(guó)海運(yùn) | 蛇口,深圳到(泰國(guó))林查班海運(yùn)
$220$370$370 PIL 航程：8
新加坡海運(yùn) | 蛇口,深圳到(新加坡)新加坡海運(yùn)
$350$590$590 IAL 航程：3
韓國(guó)海運(yùn) | 蛇口,深圳到(韓國(guó))光陽(yáng)海運(yùn)
$90$90$90 MCC 航程：4
印度海運(yùn) | 蛇口,深圳到(印度)那瓦西瓦海運(yùn)
$1080$1230$1230 HPL 航程：12
荷蘭(尼德蘭)海運(yùn) | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運(yùn)
$1280$1930$1930 HPL 航程：48
日本海運(yùn) | 蛇口,深圳到(日本)博多海運(yùn)
$130$170$170 ASL 航程：10
南非海運(yùn) | 蛇口,深圳到(南非)約翰內(nèi)斯堡海運(yùn)
$90$90$90 ONE 航程：20
巴西海運(yùn) | 鹽田,深圳到(巴西)桑托斯海運(yùn)
$1175$1200$1200 YML 航程：31
墨西哥海運(yùn) | 鹽田,深圳到(墨西哥)墨西哥城海運(yùn)
$90$90$3970 MSK 航程：26
西班牙海運(yùn) | 蛇口,深圳到(西班牙)畢爾巴鄂海運(yùn)
$1160$1720$1720 MSC 航程：50
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