美屬薩摩亞(American Samoa),又稱東薩摩亞,地處太平洋波利尼西亞島群的中南部,美國有人居住領(lǐng)土中唯一屬于南半球的地區(qū)。首府帕果帕果是太平洋上天然良港之一。所有在美屬薩摩亞出生的人都可享有美國國民的待遇,但不獲美國公民的資格。這是現(xiàn)在唯一一種美國“國民但非公民”的例子。經(jīng)濟來源主要依靠美國政府援助和金槍魚工業(yè)。美屬薩摩亞又稱東薩摩亞,位于中太平洋南部國際日期變更線東側(cè),屬波利尼西亞群島,是在南太平洋的美國無建制屬地,公元前1000年已有人居住。范圍包括薩摩亞群島的圖圖伊拉島(最大和人口最高)、奧努烏、羅斯島、馬努阿群島的塔烏、奧洛塞加、奧福島及斯溫斯島,陸地面積199平方千米。首府帕果帕果(PAGO Pago),是太平洋上天然良港之一。人口67084人(2001年),多屬波利尼西亞人種。居民多信奉基督教和天主教。講薩摩亞語,通用英語。貨幣為美元。2005年5月30日,美屬薩摩亞要求聯(lián)合國把當?shù)貜闹趁竦孛麊沃刑蕹?。政府致力于發(fā)展旅游業(yè),但由于資金缺乏及交通不便,東薩旅游業(yè)目前發(fā)展緩慢。1996年共有游客6475人次。全地區(qū)有1家“造雨”旅館(一直虧損,1998年住房率僅42.3%)和7家汽車旅館。東薩摩亞海運主要港口:PAGO PAGO 帕果帕果、SAVANNAH 薩凡納、SEATTLE 西雅圖、TACOMA 塔科馬、TAMPA 坦帕。帕果帕果是天然良港,可泊萬噸輪;國際機場可起降大型客機。東薩摩亞進口產(chǎn)品大部分是用于罐頭加工的生魚,其次是食品、燃料、生活用品和建筑材料等;出口額3.12億美元,出口產(chǎn)品99%為金槍魚罐頭和魚罐頭加工副產(chǎn)品。1998年外貿(mào)盈余1.679億美元,比1997年增加1500萬美元。主要貿(mào)易伙伴為美國、新西蘭、澳大利亞和薩摩亞。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shanghai→pago pago 上海到帕果帕果海運費 |
1740 | 3430 | 3430 | 1 | 33 | 運價詳細 |
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1756 | 3446 | 3446 | 1 | 33 | 運價詳細 |
| 起運港-目的港 | 價格 | 截關(guān) | 航程 | 計費噸 | 服務(wù)類型 | 詳情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shanghai→pago pago 上海到帕果帕果海運費 |
353 | 1 | 45 | 1:750 | 監(jiān)管倉 | 運價詳細 |

$1460$1800$1800 WHL 航程:14

$1280$1930$1930 HPL 航程:41

$1280$1930$1930 HPL 航程:48

$1580$1950$1950 YML 航程:18

$1240$2220$2220 HPL 航程:22

阿聯(lián)酋海運 | 蛇口,深圳到(阿聯(lián)酋)迪拜海運
$900$1050$1050 TSL 航程:18

$220$370$370 PIL 航程:8

$350$590$590 IAL 航程:3

$90$90$90 MCC 航程:4

$1080$1230$1230 HPL 航程:12

荷蘭(尼德蘭)海運 | 鹽田,深圳到(荷蘭(尼德蘭))鹿特丹海運
$1280$1930$1930 HPL 航程:48

$130$170$170 ASL 航程:10

$90$90$90 ONE 航程:20

$1175$1200$1200 YML 航程:31

$90$90$3970 MSK 航程:26

$1160$1720$1720 MSC 航程:50
上海到東薩摩亞海運常見問題+顯示全部