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坦桑尼亞(Tanzania)全稱：坦桑尼亞聯(lián)合共和國(英文：The United Republic of Tanzania)。位于非洲東部、赤道以南。英聯(lián)邦成員國之一。北與肯尼亞和烏干達交界，南與贊比亞、馬拉維、莫桑比克接壤，西與盧旺達、布隆迪和剛果(金)為鄰，東臨印度洋。國土面積945087平方公里，截止2013年全國總?cè)丝?490萬人。坦桑尼亞是聯(lián)合國宣布的世界最不發(fā)達國家之一。經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主，平年糧食基本自給。工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)低下，日常消費品需進口。1967年實行國有化和計劃經(jīng)濟，以建設集體農(nóng)莊為中心，開展嚴重脫離國情的“烏賈馬”社會主義運動，致使經(jīng)濟發(fā)展嚴重滯后。1986年起接受國際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行的調(diào)改方案，連續(xù)三次實行“三年經(jīng)濟恢復計劃”。坦桑尼亞沿海有達累斯薩拉姆、姆特瓦拉、坦噶和桑給巴爾四大港口。達累斯薩拉姆為主要天然深水港，年設計吞吐量1010萬噸。坦桑尼亞出口以初級農(nóng)產(chǎn)品為主，其中棉花、劍麻、腰果、咖啡、煙草、茶葉、丁香出口占外匯收入的80%。工礦業(yè)出口產(chǎn)品主要有鉆石、黃金、紡織品、服裝、皮革制品、鞋、樹膠、鋁制品等。進口以農(nóng)產(chǎn)品加工和進口替代型輕工業(yè)為主，主要有儀器、飲料、機械設備、金屬制品、交通運輸工具、石油等。主要貿(mào)易伙伴有印度、德國、英國、日本、沙特阿拉伯、荷蘭、意大利、新加坡、肯尼亞和中國等。

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坦桑尼亞海運拼箱：深圳到坦桑尼亞海運拼箱查詢

摘要：物流巴巴小編整理了坦桑尼亞海運拼箱：深圳到坦桑尼亞海運拼箱查詢，以供大家參考！坦桑尼亞國家簡介: 坦桑尼亞聯(lián)合共和國位于赤道以南的東非國家，本土地處維多利亞湖和印度洋之間，北鄰烏干達和肯尼亞，西與剛果民主共和國、盧旺達和布隆迪...

達累斯薩拉姆海運費多少錢?

達累斯薩拉姆(DAR ES SALAAM)海運費多少錢? 一百多年前，莫羅戈羅一帶的庫突族遷此，起名“姆茲茲瑪村（Mzizima）”，意為“涼爽的地方”，或“健康鎮(zhèn)”。1857年桑給巴爾的馬吉德蘇丹在此修建宮殿。1862年馬吉德命名為“Bandar es Salaam”。阿拉...

深圳到坦桑尼亞海運

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坦桑尼亞政府征收18%增值稅當?shù)劂y行手續(xù)費將飆升

　　坦桑尼亞央行及坦桑尼亞稅務局通知，銀行手續(xù)費(除借款利息)將7月1日起收取18%的增值稅。　　坦桑各大銀行表示，因增值稅提高，存取款費用等各種手續(xù)費也將飆升。公眾普遍認為，手續(xù)費上漲將對坦桑本國普惠金融體系造成不利影響。　　據(jù)《公民報》報道，坦政府此舉意在以收取手續(xù)費的方式...

坦桑尼亞最大港口因運輸增值稅惹人厭

　　物流巴巴獲悉，近期坦桑尼亞貨車業(yè)主協(xié)會、輪船運輸協(xié)會和貨物轉(zhuǎn)運協(xié)會就達累斯薩拉姆港貨物運輸增值稅問題共同發(fā)表聲明，希望說服坦總統(tǒng)馬古富力改變在貨物運輸增值稅方面的強硬立場。　　聲明指出，對貨物運輸收取增值稅將會對達累斯薩拉姆港產(chǎn)生較大影響，該港可能會失去27%的貨物運輸量...

征收貨物運輸增值稅或?qū)⒔档吞股Ｄ醽喐劭诟偁幜?/a>

　　貨代公司是達累斯薩拉姆港的主要客戶源之一，但近日有多家貨代公司表示，坦桑尼亞國際集裝箱碼頭服務有限公司（TICTS）的貨物處理速度可以用“龜速”來形容，造成他們時間成本巨大。　　物流巴巴網(wǎng)據(jù)《每日新聞》報道，坦桑尼亞國際集裝箱碼頭服務有限公司已與達港管理局達成協(xié)議，...

注意！出口非洲坦桑尼亞需實施裝船前檢驗

　　物流巴巴了解到，據(jù)坦桑尼亞標準局(TBS)消息，出口坦桑尼亞所有管制類別的貨物從12月1日起，須在裝船前向中檢公司(CCIC)申請實施標準符合性驗證計劃檢驗(PVoC)，并取得質(zhì)量符合TBS規(guī)定的貨物符合性證書(COC證書)，憑COC證書在坦桑尼亞辦理清關(guān)手續(xù)，否則在坦桑尼亞海關(guān)將會被延遲或者拒絕入關(guān)...

達累斯薩拉姆港征收集裝箱檢查費用坦桑尼亞貨車雇主協(xié)會表示不滿

　　物流巴巴最新消息，達累斯薩拉姆港征收集裝箱檢查費用，坦桑尼亞貨車雇主協(xié)會表示不滿。達累斯薩拉姆港規(guī)定每個集裝箱都要繳納檢查費用，收費標準是40英尺的集裝箱繳納156美元，20英尺的繳納103美元。　　代表貨運利益方的坦桑尼亞貨車雇主協(xié)會表示，對于這項收費他們是不會接受的，并質(zhì)疑該公...

木材商業(yè)開發(fā)加速森林退化坦桑尼亞禁止木材和木炭出口

　　　　據(jù)物流巴巴獲悉，非洲森林退化日趨嚴重，正破壞著地球生態(tài)系統(tǒng)平衡。根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的最新數(shù)據(jù)，非洲現(xiàn)在森林面積年均減少400萬公頃，其退化速度是全世界平均速度的兩倍。以現(xiàn)有的砍伐速度，到2018年西非國家塞拉利昂的森林將全部消失。除貝寧新政府禁止森林產(chǎn)品出口外，近日坦桑尼亞...